Стальные подкрановые балки для мостовых кранов — несущие элементы кранового пути, воспринимающие вертикальные и горизонтальные нагрузки от ходовых тележек. Металлическая подкрановая балка опирается на консоли колонн производственного здания или крановой эстакады, поверх неё монтируется рельс кранового пути (КР-70, КР-80, КР-100, КР-120). Правильный подбор и расчёт подкрановой балки напрямую влияет на безопасность и ресурс всего грузоподъёмного оборудования. Изготовление ведётся по ГОСТ 23121-78 и СП 16.13330.2017 — либо по индивидуальным чертежам заказчика.
Виды и конструкция подкрановых балок
По типу сечения металлические подкрановые балки делятся на:
- Сплошные (двутавровые) — сварные конструкции из трёх листов (верхний пояс, нижний пояс, стенка). Применяются при пролёте 6–18 м и грузоподъёмности крана 50 т и более. Верхний пояс усиливается для восприятия горизонтальных тормозных нагрузок.
- Решётчатые (шпренгельные) — сквозные конструкции, экономящие до 20% стали. Используются при шаге колонн до 12 м для кранов лёгкого и среднего режима работы (1К–4К).
По способу опирания:
- Разрезные — монтируются отдельными пролётными элементами, проще в установке и замене.
- Неразрезные — единая конструкция с повышенной жёсткостью для многопролётных зданий.
Основные марки стали для изготовления подкрановых балок: С245, С345, 09Г2С — выбор зависит от режима работы крана (1К–8К) и климатического района эксплуатации.
Мы осуществляем полный цикл изготовления стальных подкрановых балок — от проектирования по чертежам заказчика до антикоррозийной обработки и доставки на объект. Балки предназначены для оборудования крановых путей в промышленных зданиях, цехах и логистических комплексах и служат основой для монтажа рельсов грузоподъёмных мостовых кранов.
Подкрановые балки изготавливаются из высокопрочной конструкционной стали (С245, С345, 09Г2С) в виде сварных или цельнокатаных двутавровых профилей. Основной материал — горячекатаный двутавр, обладающий высокой жёсткостью и способный выдерживать значительные вертикальные и поперечные нагрузки от движения крана.
Процесс изготовления включает несколько ключевых этапов. На начальном этапе проектировщики оценивают требования к нагрузочной способности, размеры конструкции и спецификацию изделия по чертежам заказчика или нормативным документам (ГОСТ 23121-78). Далее выполняются раскрой, механическая обработка и сварка элементов — поясных листов, рёбер жёсткости и соединительных узлов. Использование современных методов сварки и контроля качества обеспечивает высокую прочность сварных швов и соответствие изделия промышленным требованиям.
Готовые подкрановые балки проходят проверку геометрии, прочности и соответствия проектным параметрам, после чего при необходимости получают защитное покрытие — горячее цинкование или лакокрасочное покрытие — для защиты от коррозии. В комплект поставки могут входить элементы крепления рельсов, упоры и другие аксессуары, необходимые для оборудования кранового пути.
Стальные подкрановые балки находят широкое применение во внутренних цехах, производственных ангарах и складских комплексах, где требуется обеспечить надёжную опору для мостовых кранов различной грузоподъёмности. Высокая прочность, долговечность и возможность адаптации под конкретные условия эксплуатации делают такие балки незаменимым элементом подъёмно-транспортных систем.
ООО «СТС» принимает заказы на изготовление стальных подкрановых балок с доставкой по России. Стоимость рассчитывается индивидуально — оставьте заявку или пришлите чертёж, и мы подготовим коммерческое предложение в течение 24 часов.